Explotadores De Petróleo

1. Aramco

La empresa es propiedad de la Familia Real de Arabia Saudita. Su producción diaria
suma 12.5 millones de barriles de
petróleo (mbp), lo que la convierte en la petrolera más grande del mundo.
Su facturación supera los mil mdd al día  y su yacimiento petrolífero más extenso es Ghawar,
del que extrae cinco mbp por día, según cálculos de la empresa de análisis y
consultoría Wood Mackenzie (WM).

2. Gazprom

La paraestatal de .Rusia,
Gazprom, es la primera empresa del mundo en producción de gas natural. Su administración depende directamente del Kremlin y sus ganancias anuales superan
los 40 mil mdd. La empresa se ha erigido como el principal proveedor de gas
natural en toda Europa y su capacidad
le permite extraer 9.7 mbp al día,
según WM.

No obstante, Lukoil
y Rosneft son dos empresas de
energía rusas que también se encuentran entre las primeras 20 empresas
petroleras o de gas más importantes del mundo, aunque en el caso de la primera
es de propiedad privada, la segunda es controlada por el Gobierno.

3. National Iranian Oil Co.

La empresa pública
de petróleo de .Irán extrae cada día
6.4 mbp. Turquía y la India se encuentran entre los mayores consumidores de
crudo iraní, junto con varios países
europeos. La mayoría del petróleo producido por la National Iranian Oil Co. es
exportado a través del estrecho de Ormuz,
por donde pasa 20% de todo el petróleo consumido en el mundo.

Irán es el cuarto país exportador de petróleo, con cerca del 5%
de cuota de mercado a nivel global, sólo por detrás de Arabia Saudita, Rusia y Estados
Unidos.

4. Exxon Mobil.

La empresa norteamericana
reportó durante el último año ganancias por valor de 40 mil mdd, aunque su
volumen de ventas es de 400 mil mdd, aproximadamente. Exxon
extrae 5.3 mbp por día y tiene proyectos de exploración
y explotación conjuntos con algunas de las principales empresas del sector, entre ellas la rusa Lukoil.

Y las terribles consecuencias de toda esta explotación de los países ricos lleva detrás esto:

Es triste e injusto, pero nadie hace nada para cambiarlo.

Diseño Social Países Pobres

Estepa surgió cuando Guillermo Cameron Mac Lean decidió darle un giro a su carrera de arquitecto para dedicarse a un emprendimiento de mobiliario propio, pero nutriéndolo de un carácter social y una mirada en el cuidado del medio ambiente. Como contaba con pocos recursos, comenzó a investigar y encontró un material al que podía acceder fácilmente y que para los demás era un simple descarte: el cartón. A fuerza de prueba y error, consiguió darle vida nuevamente e ideó las lámparas que hoy son las estrellas de su emprendimiento. Para realizarlas, y en alianzas con ONGs, capacita a personas en situaciones vulnerables, brindándoles un impulso a su vida laboral.

Las luminarias están realizadas de tiras de cartón corrugado, que, contenidas por una matriz que les da forma se van uniendo entre sí con un pegamento vegetal, formando un espiral. “A nivel constructivo, el cartón tiene un encanto estructural por las ondas que se forman y por la manera en que la luz las atraviesa para formar un ambiente que se ve reflejado en las paredes” explica Guillermo.

Hasta llegar al proceso definitivo para construir las lámparas, primero tuvieron que transcurrir horas de pruebas, experimentos para encontrar la manera más efectiva de producirlas. El equipo de Estepa tuvo que poner su ingenio a prueba e incluso debió crear maquinarias y herramientas especialmente diseñadas, ya que las que ofrecía el mercado no se ajustaban a sus necesidades.

Todos los productos de Estepa, además de ser una pieza de diseño, son un mensaje en sí mismo. Cada pieza transmite que con dedicación compromiso y sin resignar calidad se puede encontrar el equilibrio para que nuestras elecciones cotidianas afecten lo menos posible nuestro futuro y el de los demás. Cada uno tiene en sus manos el poder de inclinar la balanza.

Desastre Ecológico

El desastre de Bhopal, ocurrido el 3 de diciembre de 1984 en la región de Bhopal (India), se originó al producirse una fuga de isocianato de metilo en una fábrica de pesticidas propiedad de un 51% de la compañía estadounidense Union Carbide (parte de cuyos activos fueron posteriormente adquiridos por Dow Chemical) y del restante 49%, del gobierno de la India.

Existen diferentes teorías que descienden de las investigaciones realizadas por la misma empresa y por la justicia. 

Una de ellas dice que el accidente se produjo al no tomarse las debidas precauciones durante las tareas de limpieza y mantenimiento de la planta, lo que hizo que el agua a presión utilizada, cristales de cloruro sódico, restos metálicos y otras impurezas que la misma arrastraba, entrasen en contacto con el gas almacenado, iniciando una reacción exotérmica que provocó la apertura por sobrepresión de las válvulas de seguridad de los tanques y con ello la liberación a la atmósfera del gas tóxico; con el agravante de que el sistema de refrigeración de los tanques y el catalizador de gases previo a la salida a la atmósfera, se habían desactivado por ahorro de costes.



Se estima que entre 6.000 y 8.000 personas murieron en la primera semana tras el escape tóxico y al menos otras 12.000 fallecieron posteriormente como consecuencia directa de la catástrofe, que afectó a más de 600.000 personas, 150.000 de las cuales sufrieron graves secuelas. Además, perecieron también miles de cabezas de ganado y animales domésticos y todo el entorno del lugar del accidente quedó seriamente contaminado por sustancias tóxicas y metales pesados que tardarán muchos años en desaparecer. La planta química fue abandonada tras el accidente. 

¿Cómo Hicieron Las Islas De Dubai?

El método de construcción de islas hechas por el hombre se está haciendo popular en lugares como Dubai, donde no hay línea de costa suficiente para todos y, sin embargo hay gente con suficiente dinero para hacer algo al respecto.

La arena es pulverizada por los buques de dragado en un área requerida y es un proceso conocido como rainbowing, debido a los arcos en el aire que se forman mientras se pulveriza la arena.Luego un perímetro rocoso o “barrera coral” se configura ardedor de la isla, que actúa como un rompeolas, donde cada roca es colocada individualmente por una grúa. Hay que destacar que estas islas artificiales no resultan nada económicas

Por otra parte, no se puede utilizar cualquier tipo de arena, debe ser una específica para que pueda resistir a lo largo de los años. Por esa razón la mayoría de la arena utilizada en islas artificiales provienen del Golfo Pérsico.

Estas islas deben su nombre a su forma, una palmera de dátil, y se componen de tres secciones principales:

1. El tronco: En donde se encuentra la avenida principal de la isla y se localizan los accesos principales. Llega también a la segunda parte de la isla denominada
2. Las frondas: Simula el follaje de la palmera y en las tres islas, esta zona será de uso exclusivamente residencial.
3. Creciente: Rodea a la isla en forma de media luna (de aquí el nombre) y que actúa como un rompeolas gigantesco.

Las Palmeras Jumeirah y Jebel Ali en su construcción emplearon 100 millones de m³ de roca y arena. La Palm Deira contó con un volumen de arena y roca diez veces mayor que el de las Palmas Jumeirah y Jebel Ali. Las islas cuentan con grandes zonas residenciales, villas, apartamentos, restaurantes, parques temáticos, zonas de entretenimiento, marinas, centros comerciales y hoteles de lujo.

Smart Cities

Londres

La Office of Technology (Oficina de tecnología) de Londres trabaja para garantizar que Londres sea una smart city. Lleva a cabo numerosos proyectos para apoyar la investigación y la tecnología en todos los niveles y lo consigue, entre otras cosas, con la colaboración Tech.London, que va dirigida a emprendedores y startups. También dispone de una Smart London Board (Junta de Londres inteligente) que proporciona regularmente actualizaciones y recomendaciones para hacer la ciudad más inteligente que nunca. Para llegar a su objetivo, Londres dispone de un plan smart city que incluye estrategias para la implementación de la tecnología en una ciudad que se espera que crezca hasta los 10 millones de habitantes en la próxima década.

Actualmente, Londres trabaja en cuestiones clave como asistencia sanitaria, transporte y gestión de la energía.

Barcelona

Barcelona trabaja a partir de muchas iniciativas que la sitúan constantemente en las primeras posiciones de las listas de smart cities. Un proyecto importante con el que ha estado trabajando es la cobertura wifi total gratuita. Actualmente, es posible acceder a wifi gratuito desde prácticamente cualquier rincón de la ciudad. La administración local ha trabajado en una serie de apps para mantener a los ciudadanos informados e involucrados en los acontecimientos de la ciudad. Barcelona hace, también, buen uso de la tecnología de Internet of Things, por ejemplo con el uso de sensores para reducir los costes energéticos e incrementar la seguridad en las carreteras.

Teniendo todo eso en cuenta, ¡no es de extrañar que Barcelona sea anfitriona de los eventos tecnológicos más emocionantes del mundo!

Bismart es una de las empresas que están ayudando a Barcelona a ser una smart city. Lee más sobre qué hace de Barcelona una smart city.

Oslo

Oslo destaca entre las smart cities por su énfasis para crear un entorno sostenible y ecológico. Aunque las smart cities y las ciudades sostenibles son un poco diferentes, ¡Oslo es ambas cosas! La ciudad cuenta con 650.000 bombillas LED que están conectadas a estaciones de procesamiento. Estas bombillas pueden ajustar la potencia de la luz de forma inteligente según la necesidad del momento. Pero eso no es todo. Oslo también utiliza lectores de matrícula inteligentes para conseguir un método basado en datos para aliviar las congestiones de tráfico. La ciudad también planea rediseñar completamente su red de transporte en los próximos años.

Toronto

Mira este espacio: Toronto sorprende cuando se trata de proyectos de smart cities. La ciudad canadiense es, actualmente, una especie de laboratorio de pruebas para algunas de las tecnologías para smart cities más avanzadas de Google a través de su empresa matriz Alphabet, que opera Sidewalk Labs. Su plan es desarrollar un espacio habitable desde cero hasta conseguir una comunidad centrada en la tecnología. Este espacio tiene una superfície de más de 300 hectáreas, y abordará problemas como la expansión urbana, el cambio climático, la eficiencia y la asequibilidad.

Los detalles de este proyecto aún están en proceso de determinación, y se alienta a los residentes de la ciudad a participar en el proceso.

Tokio

Al igual que en Oslo, Tokio centra gran parte de sus políticas de smart city en ser energéticamente inteligente. La ciudad está trabajando en la aplicación de tecnología que aumentará su eficiencia y respeto con el medio ambiente. Eso incluye almacenar energía localmente y usar vehículos eléctricos. La ciudad tiene un gran desafío por delante, ya que es una de las ciudades más grandes del mundo. Gran parte de los esfuerzos de Tokio se centran en el año 2020, en el que será sede de los Juegos Olímpicos.

Ciudad Con Grandes Contrastes

São Paulo

São Paulo,​ conocida también como San Pablo o San Paulo en lengua española, oficialmente denominada: Município de São Paulo, es la ciudad capital del estado y la principal ciudad de la región Metropolitana de San Pablo, en Brasil. Posee una población de 12 106 920 habitantes.​ Teniendo en su área metropolitana una población de 21 893 053 habitantes, según los datos del censo 2010,​ siendo la primera metropolí de América y del Hemisferio sur,​ y una de las más pobladas del mundo la tercera zona metropolitana más grande de América, solo por detrás de Nueva York y Ciudad de México.



Asimismo, es la ciudad lusófona más poblada e importante del mundo en términos tanto demográficos como culturales y económicos.
San Pablo es uno de los grandes centros de cultura, entretenimiento, moda y negocios a nivel mundial. La Bovespa es la tercera mayor bolsa de valores (en valor de mercado) del mundo, la mayor de Latinoamérica. Según el sitio de la Bovespa, en este mercado se cotizan más de 500 compañías.​ 





















La ciudad sufre una profunda disparidad socio económica, típica de Brasil: mientras las áreas próximas al centro son más ricas y desarrolladas, las zonas periféricas carecen de infraestructura. Debido a su extensa área urbana, la ciudad posee un carácter bastante heterogéneo, variando de regiones altamente pobladas y verticales a barrios residenciales horizontales y de bajísima densidad. Esta es la causa por la que muchos habitantes de la ciudad prácticamente desconozcan regiones del municipio, más allá de su ámbito habitacional o laboral. La ciudad presenta además una cultura global bastante heterogénea, resultado de la diversidad de estratos sociales (económicos y culturales) en ella presente.

Parques Grandes

Desde la calle 59 hasta la 110, y entre la Quinta Avenida y Central Park West, se extiende este gran rectángulo de vegetación, que supone un pulmón para la ciudad de Nueva York.

Central Park surgió ante el gran aumento de población que Nueva York había experimentado a comienzos del siglo XIX y la ausencia de un lugar de esparcimiento. Los delegados de la ciudad, conscientes de dicha problemática, compraron entre los años 1853 y 1856 unos terrenos en el centro de Manhattan por $5.5 millones con la idea de construir un gran parque público. Las obras comenzaron en 1858, dirigidas por el arquitecto Calvert Vaux y el paisajista Frederick Law Olmsted, y se prolongaron durante veinte años. El proyecto suponía un reto para los diseñadores que debían acondicionar un terreno rocoso, pantanoso y fangoso para convertirlo en un parque en el que se plantarían 4 millones de árboles, arbustos y plantas, y se construirían 36 puentes, 7 lagos,101 hectáreas de jardines y 55 de bosques. Para conservar la autenticidad del paisaje y su naturaleza, los arquitectos presionaron para que se creara una ley por la cual no se pudiese modificar en el futuro el diseño original de cada zona del parque.

Central Park mide 4 km. de largo por 800 m. de ancho, y tiene una superficie de 341 hectáreas en las que hay plantados 26.000 árboles y donde conviven 275 especies de aves. En sus 93 kilómetros de caminos es muy fácil perderse, por lo que es recomendable hacerse con un mapa del parque. Los domingos y días festivos es cuando se pueden encontrar más actividades, conciertos al aire libre y espectáculos. La circulación de vehículos con motor se prohíbe durante los fines de semana y a ciertas horas de los días laborables. La seguridad es muy grande, incluyendo cámaras ocultas de videovigilancia, pero se recomienda no adentrarse durante la noche. Zoológicos, teatros, pistas deportivas, lagos, fuentes, sendas y jardines integran este parque que de sur a norte.

CBD

Distrito financiero o corazón financiero (en inglés, central business district o downtown) es el término general con el que se designan las áreas centrales en que se concentran comercios y oficinas, y donde abundan los edificios altos (rascacielos) y que en las ciudades europeas suele coincidir con el casco antiguo y algunas zonas de los ensanches del siglo XIX. Sus calles son las más frecuentadas y accesibles y los precios de las viviendas son altos, aunque la población residente en ocasiones es escasa.

Se cree que el término downtown fue forjado en la ciudad de Nueva York, donde fue usado en la década de 1830 para referirse a la zona antigua de la ciudad ubicada en la punta sur de la isla de Manhattan. El crecimiento de la ciudad de Nueva York obligó que esta se expandiera hacia el norte de la isla, río arriba del lugar de emplazamiento original de la ciudad. Con la creación del mapa de la ciudad apareció la terminología «up» y «down», para referirse a la zona norte y a la zona sur respectivamente. Es así que todo lo que se encontraba al norte de la ciudad original se lo denominó «uptown», mientras que la ciudad antigua —en aquella época el centro financiero— se la denominó «downtown».

Un paisaje característico del CBD de una ciudad estadounidense es el Park Avenue, en Nueva York.

Características del CBD de New York:

• Es la zona más accesible de la ciudad. Las redes de transporte tienden a converger en esta zona.
• Es el área de mayor valor económico y de mayor precio.​ Solo se instalan allí aquellos negocios capaces de obtener beneficios (comercio especializado u oficinas).
• El alto precio del suelo es causa de una alta densidad de utilización, lo que se refleja en una alta concentración de edificios de muchos pisos (con todos en uso).​ Normalmente en las zonas bajas se encuentran los comercios y desde ahí, el resto de pisos son oficinas.
• Además de su importancia económica, el CBD suele contar también con un valor simbólico, ya que se suelen encontrar monumentos de carácter histórico. Esto hace que los habitantes tengan estas zonas como señas de identidad de las ciudades.
• Al estar ubicado en la zona del casco antiguo, la red de calles suele ser de carácter irregular, lo que genera problemas de tráfico.

Ciudad Con Más Tramas

El urbanismo de Barcelona se desarrolló conforme a los cambios históricos y territoriales de la ciudad, y en consonancia con otros factores definitorios del espacio público, como la arquitectura, las infraestructuras urbanas y la adecuación y mantenimiento de espacios naturales, parques y jardines.



La evolución urbanística de la Ciudad Condal ha sido constante desde su fundación en época romana hasta la actualidad, si bien desde el siglo XIX se ha acentuado gracias al plan de Ensanche y la agregación de municipios limitados. Cabe remarcar que hasta el siglo XIX la ciudad estaba encorsetada por sus murallas de origen medieval, al tener la consideración de plaza militar, por lo que su crecimiento estaba limitado.




Valencia (en valenciano y oficialmente València), es un municipio y una ciudad de España, capital de la provincia homónima y de la Comunidad Valenciana. Anteriormente, Valencia fue también capital de la extinta comarca de la Huerta de Valencia, comarca que en 19898​ se disgregó para formar las comarcas de la Huerta Norte, Huerta Sur, Huerta Oeste y ciudad de Valencia, quedando así constituida como la única ciudad-comarca de la Comunidad Valenciana.

Con una población de 787 808 habitantes (INE, 2017), que asciende a 1 550 885 habitantes si se incluye su conurbación, 9​ es la tercera ciudad y área metropolitana más poblada de España, por detrás de Madrid y Barcelona.

Slums

Dharavi, el `Slum`más grande de la tierra.

Dharavi es una población del área central de Bombay, India, conocida como la mayor área tugurial de Asia, con una dimensión de 216,506819 hectáreas.​ Se encuentra justo en medio de Mahim al occidente y Shadow City y entre los dos principales suburbios a lo largo de la línea férrea (Ferrocarril Occidental y Central). Al occidente están localizados Mahim y Bandra y al norte el río Mithi, al oriente Sion y Matunga. Tanto la pobreza del lugar como su drenaje hacen que Dharavi sea particularmente vulnerable a las inundaciones durante la estación húmeda. Las carreteras que cruzan Dhari son la Mahim Sion Link, la 90 Ft y la principal de Dharavi.



















Dharavi no fue siempre una zona de tugurios y para algunas fuentes es tan antigua como Bombay. Los ingleses intentaron conquistar Dharavi, sin embargo, tras los intentos fallidos, la zona quedó en ruinas y fue allí donde se cimentó la moderna Dharavi. En Gazetter de la ciudad-isla de Bombay de 1909 es mencionada como una de las seis grandes Koliwadas de Bombay, es decir, una de los grandes centros de pesca. Los habitantes originales de Dharavi eran los kolis, un pueblo de pescadores que vivían del calado que venía del Mar Arábigo. Una presa en Sion, India, adyacente a Dharavi, aceleró el proceso de unión de las islas separadas en una larga y extensa masa que llevó a la transformación de la isla-ciudad de Bombay. 

En dicho proceso, el calado se secó y el pueblo pesquero de Dharavi fue privado de su tradicional sustento, pero los nuevos drenajes secos dieron espacio a nuevas comunidades que se asentaron allí. Los nuevos inmigrantes causaron la división de la población en dos categorías.

Ciudades Preindustriales

Ciudades Preindustriales (Grecia):

La estructura de la polis conlleva un establecimiento urbano, generalmente instalado al pie de una ciudadela elevada, junto con una parte rústica, compuesta por las tierras propiedad de los ciudadanos particulares, los campos sin cultivar, y los bosques. La polis comprendía la ciudad amurallada, los campos de cultivo y pastoreo, y los puertos que la comunicaban con el exterior. Cada polis controlaba su territorio, en el que se consideraba autosuficiente, considerando como ideal supremo la independencia y la no sumisión a ningún poder exterior (soberanía o autarquía política);​ lo que no impedía la formación de distintos tipos de alianzas entre polis.

Ciudades de la Edad Media: Ejemplo de Brujas 1563

Las ciudades medievales se desarrollaron con la expansión agrícola iniciada en el siglo XII que generó prosperidad económica y favoreció los intercambios comerciales que se realizaban en núcleos urbanos ya existentes, aunque despoblados desde el fin del Imperio Romano. Estos intercambios también se llevaban a cabo en los castillos y en los monasterios del feudo, especialmente si estaban situados en alguna ruta comercial transitada o tenía puerto.

A estos centros acudían los campesinos a vender sus excedentes (cereales, frutas, carne...), a la vez que compraban artículos de uso cotidiano elaborados por los artesanos (herramientas, cerámica, ropa...). Estos últimos, poco a poco, fueron estableciéndose allí, creando nuevos barrios de artesanos y mercaderes denominados burgos, por eso a los habitantes de estas nacientes ciudades se les llamaban burgueses.

Barrios De Inmigrantes

El 21% de la población extranjera residente en Madrid vive en el distrito centro. Esta zona tiene dos zonas diferenciadas. Una con los alquileres más altos (1.000 euros al mes) formada por barrios de Cortes o Justicia donde buscan hogar, principalmente, los italianos, y otra, con rentas más inferiores (700 euros al mes) localizada en el ámbito de Embajadores y Lavapiés y preferida por originarios de Bangladesh.

Carabanchel y Usera también son dos distritos con un porcentaje alto de inmigración. En el primero residen principalmente rumanos y ecuatorianos y los alquileres rondan los 625 euros. Asimismo, el segundo es el preferido por los chinos y bolivianos y en el las rentas se sitúan en los 619 euros, aproximadamente.

Al igual que en Madrid, los extranjeros procedentes de Italia residen las zonas más caras de Barcelona. Barrios como Sarrià-Sant Gervasi (1.750 euros), Les Corts(1.494) o L'Eixample (1.223) son los preferidos por estos ciudadanos.

En cambio, zonas con rentas más económicas como Nou Barris (714 euros) es la elegida por los Bolivianos. Lo mismo ocurre en Sant Andreu donde los alquileres se pagan a 775 euros de media y los colectivos más numerosos son el chino y el pakistaní.

La distribución de Madrid y Barcelona también se da en otras capitales españolas como por ejemplo en Valencia. Los italianos son mayoría en la zona de Ciudad Vella donde el precio del alquiler ronda los 744 euros.

Países Con Más Inmigrantes

Países que albergan a la mayor cantidad de inmigrantes en los últimos 25 años (en millones de personas)
País	1990	1995	2000	2005	2010	2015
Estados Unidos	23,3	28,5	34,8	39,3	44,2	46,6
Alemania	5,9	7,5	9	10,3	11,6	12
Rusia	11,5	11,9	11,9	11,7	11,2	11,6
Arabia Saudita	5	5,1	5,3	6,5	8,4	10,2
Reino Unido	3,7	4,2	4,7	5,9	7,6	8,5
Emiratos Árabes Unidos	1,8	1,8	2,4	3,3	7,3	8,1
Canadá	4,3	4,9	5,5	6,1	7	7,8
Francia	5,9	6,1	6,3	6,7	7,2	7,8
Australia	4	4,2	4,4	4,9	5,9	6,8
España	4,1	4,1	4,1	4,1	6,3	5,9

10 países con mayor porcentaje de inmigrantes respecto a su población total
País	Porcentaje respecto a su población	Cantidad de inmigrantes
Emiratos Árabes Unidos	88,4%	8.095.126
Catar	75,5%	1.687.640
Kuwait	73,64%	2.866.136
Liechtenstein	61,82%	23.493
Andorra	60,12%	42.082
Macao	58,28%	342.703
Mónaco	55,37%	21.042
Baréin	51,14%	704.137
Singapur	45,39%	2.543.638
Luxemburgo	43,97%	249.325